Bear Bike Retro Fix - один из самых стильных и лаконичных велосипедов из нашей линейки. велосипед для тех, кто уважает традиции и ценит современные технологии. Обилие хромированных деталей в сочетании с кожаным седлом и обмоткой в этой модели делают отсылку к истоком велоконструирования.
Модель выполнена в трех цветах: цвет морской волны , коралловый и песочный. Цветовая гамма подобно свежему морскому бризу навевает мысли о курортном сезоне, поэтому в названии мы отдали дань 3 городам нашей необъятный родины: Анапа,Ялта,Сочи.
Особенности:
- Классическая двухцветная расцветка;
- Полированные обода;
- Колеса на промышленных подшипниках;
- Классический кованный вынос;
- Подседельный палец без ситбека;
- Вес 10 кг.
для роста 184 и вес 94 рама 58 подойдёт?
Буду первой!
Байк понравился в первую очередь своим дизайном, небольшим весом и отсутствием сложных механизмов.
У меня были разные велосипеды - электро, гибрид, складной, горный. Никак не могла найти золотую середину для передвижения по Москве. И вот! У меня этот красавец кораллового цвета.
Фикс режим не использую - ну его. Классический сингл с тормозами.
Не нужно пугаться одной передачи. Накат у велосипеда блестящий. В горку залетает за милую душу. В затяжной подъём трудновато, да. Но тут на любом велосипеде не просто. В совсем крутой подъём (аля Воробьёвы горы, Нескучный сад) сложно. Слезаю, иду рядом. Мало я видела людей - что на горниках, что на шоссерах - кто отваживался бы туда заехать верхом на велосипеде.
Одна передача - это простота эксплуатации, не надо отвлекаться от дороги на переключения, меньше вес. Есть только ты и дорога! На ровной поверхности выстреливает как ракета. Максимум пока удалось разогнаться до 31 км/ч. Но это пока. А вообще больше 40 - уже страшно, да и в условиях Москвы просто негде.
Очень удивила вилка. Она вроде бы и стальная и жёсткая, но неровности глотает на ура. Возможно, тут сыграла роль и мягкая резина покрышек. Так или иначе, ощущения очень приятные!
Руль удобен. Вроде баран, но ручки тормозов на привычном месте, не надо за ними тянуться. Оплётка очень мягкая и "нежная" для пальцев.
Седло тоже понравилось. Оно мягкое и приятное на ощупь. Но всё же думаю прицепить гелиевую накладку от предыдущего велосипеда. Так 100% пятая точка ныть не будет.
Автомобильный ниппель! Не сложилось у меня с Presta, даже пришлось переходник покупать. Тут - великолепно!
Цена - ещё одна приятность.
Тормоза вот немного расстроили. Останавливают велосипед медленно. Попробую на досуге отрегулировать под себя.
Велосипед покупался не для покатушек по паркам и скверам. Я использую его как транспорт. Доехать на работу, в магазин. По кругу фонари, чтобы меня было заметно на дороге. На голове шлем.
Спасибо Bear bike за велосипед!))
|
Вилка
|
Высоколегированная сталь, жесткая
|
|
Вынос
|
Zoom алюминий 17°，вынос 105MM,высота 150MM，ø 28.6MM，ø руля 25.4MM
|
|
Грипсы
|
Обмотка руля
|
|
Задняя втулка
|
Quando KT-DP6R 3/8*120*165MM фривил 16Т, фикс звезда 16Т, промподшипники, гайки с независимой шайбой
|
|
Камеры
|
Kenda, 700*25C автониппель 48мм
|
|
Каретка
|
Feimin B902 BC1.37*24T，110.5Lпромподшипники
|
|
Кассета
|
Sunrace 16T восемь точек
|
|
Обода
|
JHT, алюминий, двойной профиль, 700c*25с 19,4 H c тормозной проточкой
|
|
Педали
|
FEIMIN FP-965, алюминий
|
|
Передняя втулка
|
Quando KT-DP6F, на болтах 3/8"*100*140MM，14G*32, промподшипники, гайки с независимой шайбой
|
|
Передняя звезда
|
Prowheel алюминий 1/2*1/8*46T
|
|
Подседельный зажим
|
Promax ø28,6
|
|
Подседельный палец
|
ø25.4mm*300mm без ситбека
|
|
Покрышки
|
Kenda Kryterium K1018 700*25C *60TPI
|
|
Рама
|
BearBike, высоколегированная сталь
|
|
Рулевая колонка
|
VP, 28.6/34/30，H=23mm
|
|
Руль
|
Алюм, , косточка ø25,4, W=420mm*22.2mm
|
|
Седло
|
Стальные рейлинги, искусственная кожа,
|
|
Спицы
|
Сталь 14G,
|
|
Тормоза
|
Promax клещевой алюминий RC-452
|
|
Цепь
|
КМС Z410A 1/2*1/8*94L
|
|
Шатуны
|
Prowheel VIVE-246T-3 1/2*1/8*46T*170L
|
Очки спортивные, поликарбонат, 5 линз (поляризационные), KLONK, черный/желтый, 10905
